SLS1000 Selflaaistapelaar
Waarom die selflaaistapelaar kies?
•Die selflaaistapelaar kan jou help om te laai en af te laai om jou vrag veilig en doeltreffend aan jou kliënt te lewer.
•Meer koste-effektiewe doeltreffendheid, verfyn jou bedrywighede en sny koste deur 'n 2-persoon-werk in 'n naatlose een-persoon-taak te omskep.
•Ervaar ongeëwenaarde veelsydigheid, wat twee noodsaaklike funksies in 'n enkele, doeltreffende eenheid kombineer.Hierdie hibriede funksionaliteit bespaar nie net ruimte deur die behoefte aan aparte toerusting uit te skakel nie, maar verminder ook die tyd en moeite wat nodig is om tussen take te wissel, wat operasionele doeltreffendheid en buigsaamheid verbeter.
•Met hulpstuurwiel toestel.
•Oorontladingsbeskerming vir verlengde batterylewe.
•Die verseëlde battery werk onderhoudsvry, veilig en besoedelingvry.
•Ontploffingsvaste klepontwerp, meer stabiele en betroubare afkoms.
•Die leuningontwerp is bygevoeg om die opheffing van goedere te vergemaklik.
•Die ontwerp van die geleidespoor is bygevoeg om die stoot- en trekvrag meer arbeidsbesparend en gerieflik te maak.
Zoomsun SLS selflaai-optelstapelaar wat ontwerp is om homself en palletitems in die bed van afleweringsvoertuie op te lig.Neem hierdie stapelaar saam na jou aflewerings.Dit kan homself en sy vrag in en uit feitlik enige afleweringsvoertuig lig. t Laai en laai alle palettipes maklik van 'n voertuig of straatvlakfasiliteit af.Vervang hyshekke, opritte en gewone paletdomkragte. Die ontwerp van verskillende hoogtes kan aanpas by die vragvervoer van vragwaens, Sprinter-bakkies, Ford Transit en Ford Transit Connect-bakkies, Small Cutaway Cube Trucks, Box Trucks.Sy gevorderde outomatiese optelstelsel-ontwerp maak dit maklik vir vragmotorbestuurders om goedere op- en af te laai sonder om die platform te laai en af te laai.Die verdikte teleskopiese steunbeen kan homself lig.Wanneer die beweegbare deur ingetrek word, kan die voertuigbak normaalweg goedere op die grond dra en optel.Wanneer die beweegbare deur uitgetrek word, lig die voertuigbak om die voertuigbak bo die vlak van die wa te lig.’n Swaaigeleidingswiel is onder die beweegbare deursitplek geïnstalleer om die voertuigbak glad in die wa te druk.
produk spesifikasies
| Kenmerke | 1.1 | Model | SLS500 | SLS700 | SLS1000 | |||
| 1.2 | Maks.Laai | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
| 1.3 | oad Sentrum | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
| 1.4 | Asafstand | L0 | mm | 788 | 788 | 780 | ||
| 1.5 | Wielafstand: FR | W1 | mm | 409 | 405 | 398 | ||
| 1.6 | Wielafstand: RR | W2 | mm | 690 | 690 | 708 | ||
| 1.7 | Tipe operasie | Walkie | Walkie | Walkie | ||||
| Grootte | 2.1 | Voorwiel | mm | Φ80×60 | Φ80×60 | Φ80×60 | ||
| 2.2 | Universele Wiel | mm | φ100×50 | φ100×50 | φ100×50 | |||
| 2.3 | Middelwiel | mm | Φ65×30 | Φ65×30 | Φ65×30 | |||
| 2.4 | Lengte van Uitriggers | L3 | mm | 735 | 735 | 780 | ||
| 2.5 | Maks.Vurk Hoogte | H | mm | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
| 2.6 | Eksterne afstand tussen vurke | W3 | mm | 565/（685） | 565/（685） | 565/（685） | ||
| 2.7 | Lengte van vurk | L2 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 2.8 | Dikte van vurk | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| 2.9 | Breedte van vurk | B2 | mm | 190 | 190 | 193 | ||
| 2.1 | Algehele lengte | L1 | mm | 1552 | 1552 | 1544 | ||
| 2.11 | Algehele breedte | W | mm | 809 | 809 | 835 | ||
| 2.12 | Algehele hoogte (mas gesluit) | H1 | mm | 1155/1355//1655/1955 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
| 2.13 | Algehele hoogte (Maks. vurkhoogte) | H1 | mm | 1875/2275/2875/3475 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
| Werkverrigting en konfigurasie | 3.1 | Opheffing spoed | mm/s | 55 | 55 | 55 | ||
| 3.2 | Daalspoed | mm/s | 100 | 100 | 100 | |||
| 3.3 | Lig motorkrag op | kw | 0.8 | 0.8 | 1.6 | |||
| 3.4 | Battery spanning | V | 12 | 12 | 12 | |||
| 3.5 | Battery kapasiteit | Ah | 45 | 45 | 45 | |||
| Gewig | 4.1 | Battery gewig | kg | 13.5 | 13.5 | 13.5 | ||
| 4.2 | Totale gewig (sluit battery in) | kg | 243/251/263/276 | 243/251/263/276 | 285/295/310/324 |
